การออกตัวของเรือ เอเวอร์ กีเว้นท์ หลังจากการลงนามข้อตกลงเป็นที่เรียบร้อย
เรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่ขวางคลองสุเอซในเดือนมีนาคม กระทบการค้าโลก ในที่สุดก็ออกจากเส้นทางน้ำหลังจากที่อียิปต์ลงนามในข้อตกลงชดเชยกับเจ้าของและผู้ประกันตน เรือ เอเวอร์ กีเว้นท์ ทำการชั่งน้ำหนักสมอหลังเวลา 11:30 น. ตามเวลาท้องถิ่น 9 นาฬิกา ได้ไม่นาน และมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยเรือลากจูง เรือถูกยึดเป็นเวลาสามเดือนใกล้เมืองคลองอิสไมเลีย เงื่อนไขของข้อตกลงไม่ได้รับการเปิดเผย แต่อียิปต์เรียกร้องเงินจำนวน ห้าร้อยห้าสิบ ล้านเหรียญสหรัฐ ขณะที่มันกำลังดำเนินไป
ทีวีของอียิปต์ได้ฉายภาพกัปตันและลูกเรือที่มอบดอกไม้และโล่ประกาศเกียรติคุณบนเรือ คลองสุเอซยาว 193 กม.เชื่อมต่อทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่ปลายด้านเหนือของคลองกับทะเลแดงทางตอนใต้ และเป็นเส้นทางเชื่อมทะเลที่สั้นที่สุดระหว่างเอเชียและยุโรป แต่ทางน้ำที่สำคัญถูกปิดกั้นเมื่อ เอเวอร์ กีเว้นท์ ที่มีความยาว 400 เมตร ถูกกีดขวางหลังจากวิ่งเกยตื้นท่ามกลางลมแรง การค้าโลกหยุดชะงักเนื่องจากเรือหลายร้อยลำติดอยู่ในรถติด เรือคอนเทนเนอร์ถูกเคลื่อนย้ายกลับหลังจากปฏิบัติการกอบกู้หกวันที่เกี่ยวข้องกับกองเรือลากจูงและเรือขุดลอก คนหนึ่งเสียชีวิตระหว่างการผ่าตัด
ตั้งแต่นั้นมา หน่วยงานคลองสุเอซ ได้เรียกร้องค่าชดเชยจาก เชาว์ คีเซ้นท์ เจ้าของชาวญี่ปุ่นของ เอเวอร์ กีเว้นท์ สำหรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินการกอบกู้ ความเสียหายต่อตลิ่งของคลอง และความสูญเสียอื่นๆ ในขั้นต้น หน่วยงานคลองสุเอซ ขอค่าชดเชย เก้าร้อยสิบหก ล้านดอลลาร์ รวมถึง สามร้อย ล้านดอลลาร์สำหรับโบนัสกอบกู้ และ 300 ล้านดอลลาร์สำหรับการสูญเสียชื่อเสียง แต่ ยูเค คลับ ซึ่งประกัน เชาว์ คีเซ้นท์ สำหรับความรับผิดของบุคคลที่สาม ปฏิเสธข้อเรียกร้อง โดยอธิบายว่า มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษ และ ส่วนใหญ่ไม่ได้รับการสนับสนุน ต่อมา หน่วยงานคลองสุเอซ ลดความต้องการลงเหลือ 550 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงขั้นสุดท้ายซึ่งไม่ได้รับการเปิดเผย ได้รับการตกลงเมื่อไม่กี่วันก่อน และลงนามในวันพุธเพื่อให้ตรงกับการปล่อยเรือ